Bonjour à tous....
J'ai craqué, après un gros plantage de mon portable, j'ai quand même mis l'ébauche de mon site dédié à la katoche RV....Allez zy voir :P
ktm125rv.comxa.com

Décidément, comme je viens de le mettre en ligne, le serveur effectue un check de contrôle...
S'ils ne me trouvent pas de pouilleries, le site sera accessible au plus tard dans 4 heures
Bien sur toujours à la même adresse :P
ktm125rv.comxa.com

CA MARCHE !!!!!!! :clin:

bien le ptit site !!!

bravo

et ya deja le lien vers addict et paolo !

pasmal du tout dis donc !!!!

Merci messieurs,
mais comme dit plus haut c'est une ébauche.
Dès que j'aurai récupéré les fichiers sur le HDD du portable....Aïda !!!

bonsoir,
je et on va te le fournir ton site,
pub,foto, stickers d epoque, etc .....
tu recevras par mel directement
n hesite pas a me solliciter
longue vie a ton site
cordialement

Grand merci ARCEBIS THE FIRST !!!!
J'attends avec impatience  :clin:
Pour des mails directs sur le site : page "contacts" et il fô cliquez sur:

Hello
Bonsoir à tous, le site évolue doucement (vu que mon pc portable est irrécupérable!) Mais il a évolué!
à bientôt :clin:

jeanmifla a écrit :

Décidément, comme je viens de le mettre en ligne, le serveur effectue un check de contrôle...
S'ils ne me trouvent pas de pouilleries, le site sera accessible au plus tard dans 4 heures
Bien sur toujours à la même adresse :P
ktm125rv.comxa.com

ouhhhhh je viens enfin de trouver le temps d'aller visiter chez toi!!! très bien fait ce site, bravo!!!:P

jean mi.. bonjour,
sur quel adresse mail ,j envoie???
la cavalerie est prete......
cordialement
phil

Hello everybody....
Merci  Endurovintage pour les compliments...
Et pour Acerbis one, les mails, soit l"avatar sur le site ou sinon:
jeanmifla@ktm125rv.comxa.com

attention toutefois à l'identification des modèles....
dans une des pages, tu montres comme modèle 80 les 2 motos ci dessous.....ce sont des modèles enduro 82 liquides ou à air reconnaissables à leur réservoir 8 litres + fourche axe déporté alors que le modèle 80, c'est la 3ème photo, bidon 10 litres et fourche droite (généralement)...

attention toutefois à l'identification des modèles....
dans une des pages, tu montres comme modèle 80 les 2 motos ci dessous.....ce sont des modèles enduro 82 reconnaissables à leur réservoir 8 litres alors que le modèle 80, c'est la 3ème photo...

Tu es sûr !!!!
En fait les images sont au dessus de l'année, j'ai effectivement inversé un modèle 1981 avec un 1982, mais hormis deux ou trois bricoles il sont strictement identique......:P

ktm125rv.comxa.com/cariboost_files/MODELES...

aaaaattend!!!! j'y r'tourne!!!

ouuuups!!!!!!! vrai!!!! c'est l'année SOUS les modèles qui m'a trompé... c'est tout bon sauf la 125 RV-GS avec les Sachs hydrocross bleus, je la connais bien, c'est celle d'une de mon copain Franck et c'est une 82

Salut, je veux bien récupérer la photo en mail perso ,pour l'année de ma kt ,elle est de mars 81
Franck

:mick

Je vois que vous etes tous des specialistes de la 125 RV, et je fais appel à vos connaissance.

Je suis en train de remettre en etat la mienne et je viens de tomber la partie pot + silencieux.
Je la trouvais un peu bruyante et lorsque j'ai demonté le silencieux ( lafranconi ) , 2 parties une s'emboitant dans l'auter et j'ai été etonné de trouver la partie terminale totalement vide.
Sauriez vous si c'était comme cela à l'epoque ou alors comment était ce monté ?

Bonjour GS16,
Il y a normalement un enroulement de laine de roche autour de la chicane du silencieux, mais il arrive que certains imaginant gagner un peu de puissance, ou mieux la laine de roche s'est désagrégée et pas de recharge sous la main...tant pis on remonte comme ça
Je suis en train (pas le TGV!:P) de préparer une section entretien sur mon site dédié à la 125 RV                ktm125rv.comxa.com


le site a été mis à jour aujourd'hui...

:hein:

Salut jeanmifla,

Ben c'est ce que je pensais trouver mais en fait point de chicane , le premier embout s'enfile dans le silencieux , et puis direct jusqu'au 2 petite tubulure de sortie ????

En fait je pense que la chicane a ete virée. il me faudrait retrouver soit un croquis soit une photo de l'interieur pour pouvoir le refaire.

si tu peux patienter jusqu'à la fin du mois, je te donnerais les dimensions du tube d'origine (bé voui ma katé est un peu loin )
en attendant
www.lemotocross.com/dossiers/dossiers-42-C...

Sans aucun probleme jeanmi, pour l'instant je desosse donc pas de pot pas de moto.

Le cadre et le reservoir vont partir en peinture. Donc je peux attendre sans probleme. Si tu demontes et si cela ne te deranges pas fait des photos cela m'aidera.:clin:

OKI OKI je vais essayer de ne pas zoublier
et sinon le 16 de GS c'est pour les charentes?

l'un parle du petit silencieux qui doit avoir de la laine de roche et l'autre du Lafranconi en tôle qui doit avoir des chicanes non??? êtes vous bien sur la même longueur d'ondes??