Je suis revenu de Novégro le mois passé avec dans mes bagages un faisceau électrique destiné à ma future 75 . Quelques temps plus tard , Aramis me contactait pour me demander de lui faire une photo du truc avec les dimensions pour qu'il puisse en réaliser un par lui-même . Photos faites et mesures prises , autant en faire profiter tout le monde .... :clin:
Le connecteur multiple A se place sous l'épine dorsale du cadre , sous le réservoir . Je ne sais plus très bien comment il se fixe , mais je pense qu'il y a 2 petites pattes métalliques pour le maintenir en place . Faudrait que j'aille voir ça et faire une photo sur ma 77
- Circuit 1 : 1 seul cable marron , 27 cm pour la masse , à la fixation de la bobine
- Circuit 2 : 2 cables , bleu et vert , 57 cm pour l'interrupteur de la pédale de frein
- Circuit 3 : 3 cables , blanc , bleu et marron , 135 cm pour l'alimentation feu ar. et stop
- Circuit 4a : 4 cables , marron , jaune , blanc et rouge , 88 cm , va vers le phare av.
- Circuit 4b : 7 cables , jaune , blanc , rouge , vert , gris , noir et bleu , 100 cm , va du phare au contacteur
de guidon
- Circuit 5 : 2 cables , jaune et rouge , 45 cm , pour le klaxon .
Le groupe de connexions B sur la photo se loge dans le phare
fil marron = masse
fil noir = veilleuse
fils bleu et vert = phare
fils gris et jaune = résistance ????? pour quoi faire ??? Si Patrick pouvait éclairer notre lanterne à ce sujet , ce serait pas plus mal ... surtout qu'il est occupé à installer le même cablage sur sa ch'tite 125
A première vue la longueur des cables a été calculée assez large .
Voili voilou , si j'ai fait des erreurs , le boss va rectifier le tir ...
Très intéressant ,mais je ne vois pas les photos
C'est signalé à Laurent. Je ne sais pas s'il pourra remettre les images en place.
À voir si Étienne a encore les fichiers.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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Merci GS
Heu , je vous comprends pas trop , les gars , moi , j'ai toutes les photos , comme d'hab .
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Moi, aucune!!
Et si je demande l'affichage des photos du sujet, j'ai ça:
Je pense qu'elles sont dans le cache de ton navigateur. Ne fait pas le coup de la touche F5, elles risquent de disparaitre.
Si tu peux, enregistre la page web, ça les stockera dans un fichier/dossier html.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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Très intéressant ,mais je ne vois pas les photos
Pas de souci , Ben , je les ai toujours
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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