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 le 14-11-2019, à 20:51

Décapage et premier ponçage au 600

400cc 1975

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Je vais réparer avec cette colle ABS et un morceau de fibre
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 le 15-11-2019, à 08:14

Pense à percer une petit trou, en bout de la fissure.


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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                          smiley_21                                                                   
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 le 15-11-2019, à 19:32

C'est fait smiley_25 
GB av

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 le 15-11-2019, à 20:15

terrible cette resto  smiley_23  smiley_23  smiley_19 


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 le 17-11-2019, à 11:50

milladiou didiou!!! tellement accaparé par ma Bertha teutonne, je n'avais pas vu ce post!!! comme d'habitude le Kent nous fait un boulot de pro et en un temps record! ahhh le 400, le graal de tout KTMiste rétro.
allez hop...je suis ça de près à mon tour smiley_15  smiley_15  smiley_15 


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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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 le 17-11-2019, à 23:02

 smiley_15 
Fissure réparée avec la colle, je lai tordus dans tous les sens, c'est vraiment très solide

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ABS dissous dans l'acetone en guise de mastique de finition. Prochaine étape le ponçage.
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 le 18-11-2019, à 11:15

good job. Tu la trouves où cette colle fast fix plastic Bison??


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 le 18-11-2019, à 12:36

Je l'ai trouvée dans un grand magasin de bricolage en Belgique, cette marque a une large gamme de colles, pas donnée 12e mais ça fait le taf.


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 le 18-11-2019, à 14:37

bah tiens, je veux que c'est intéressant!! je vais noter ça dans un coin, ça peut servir, merci... smiley_15 


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 le 18-11-2019, à 18:01

www.amazon.it/Colla-bicomponente-Bostik-Li...


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 le 18-11-2019, à 18:53

Encore quelques retouches et c'est bon

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 le 20-11-2019, à 13:53

Chouette la réparation  smiley_15 


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 le 21-11-2019, à 19:10

Merci smiley_25 
Tu en es où avec la 125?


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 le 22-11-2019, à 10:37

J'ai tout ce qu'il faut pour finir, mais je suis en train de gérer des problèmes qui ne peuvent pas attendre et prioritaires par rapport à la finition de la moto. smiley09 
la vie n'ai pas un long fleuve tranquille


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 le 25-11-2019, à 22:15

Garde boue AR terminé

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 le 26-11-2019, à 06:04

Bon boulot.  smiley_07 
C est vraiment cool de garder les pièces d'origine.  smiley_07 


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 le 26-11-2019, à 11:57

ce que j'aime bien dans le boulot de Quentin, c'est justement ce que dit Didier, sa tendance à restaurer plutôt que de remplacer par du neuf. Certes c'est moins facile, mais garder les stigmates du temps sur une machine fait partie de son charme. La chirurgie esthétique n'a jamais rajeuni personne, son but en revanche c'est (en théorie) de rendre le sujet plus agréable à l'oeil. (enfin en général parce que des ratés, y'en a des sévères... smiley_26 )


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 le 26-11-2019, à 12:02

Yes, superbe. Je suis aussi dans ce mode, fini les cadres epoxy, quand je peux....


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 le 26-11-2019, à 12:06

C'est l'exemple même d'une restauration.  smiley_07 

Le remplacement par du neuf, tel que les habillages plastiques, c'est de la rénovation.  smiley_25 

Il n'y a pas de jugement de valeur, l'état de cette machine permet ce type de boulot.  smiley_25 
Plus valorisant à mon sens. Souvent, il n'y a pas d'autre choix que de remplacer.  smiley09 


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 le 26-11-2019, à 12:27

Yes, very good gob  smiley_15 


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 le 26-11-2019, à 18:18

C'est vrai que la base permet ce genre de restauration, c'est plutôt rare de trouver une katoch complète en bon état, alors un 400 75.. la plupart du temps elles ont pris cher.


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 le 26-11-2019, à 18:21

Sablage et peinture restom.  Très bon produit

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 le 28-11-2019, à 19:23

Montage échappement, garde boue et pneus  

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 le 28-11-2019, à 19:28

Réception peinture

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 le 28-11-2019, à 20:26

ça claque!  smiley_07 

Tu as finalement pris du blanc.  smiley_25 


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