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KTM GS240 SERIE LIMITé BAJA

Maxi-light | Nouveau membre | 41 ans | 9 Messages | 6 images | Blog Hors ligne
Sujet
Posté le 04-11-2019, à 14:49

Bonjour, Maxime 41 ans, vivant dans le nord du gard et possesseur de puis peu de ce modele



je viens ici pour vous montrer l'avancement et trouver des infos.
j'ai deja solutionné 2 problemes importants.
en 1 le carter de pompe a eau que j'ai trouvé chez enduro klassiker



en 2 le maitre cylindre de frein que je viens de commander d'occase sur le coin coin




en premier lieu je recherche des photos originales de cette série limité pour essayer d'etre conforme a l'origine.
je recherche aussi le schéma de cablage avec digital control .

Si vous avez je suis preneur.
au plaisir de vous faire partager cette experience.



Moto(s) : Ktm gs240 ef 1986 et Honda VFR rc36/2 1994


Jp-pareballes | pipelette suprême | 2,036 Messages | 486 images | Blog Hors ligne
rep 1/18
Posté le 04-11-2019, à 15:09

Humm, humm, une baja aurait une fourche WP USD....



Defdef | régulier | 54 ans | 52 Messages | 10 images | Blog Hors ligne
rep 2/18
Posté le 04-11-2019, à 19:39

Voilà la baja



Le fait que la méduse ait survécu depuis plus de 650 millions d’années alors qu’elle ne possède pas de cerveau est une bonne nouvelle pour les consMoto(s) : Ktm 250 gs 86 Ktm 250 mx 86 ktm 250 mxc 86


Jp-pareballes | pipelette suprême | 2,036 Messages | 486 images | Blog Hors ligne
rep 3/18
Posté le 04-11-2019, à 19:50

Exact ! en france elle était légérement différente  sur les pubs ,mais avait le digital control ( normalement que sur la Mx ) PSb et couronne den plus aussi il me semble ...Il faudrait retrouver la pub d'époque ou la moto avait les options décrites , et je crois même qu'en france sa dénomination était "touquet " ...il faudrait que Phil passe dans le coin pour nous en dire un peu plus  smiley_15 





Maxi-light | Nouveau membre | 41 ans | 9 Messages | 6 images | Blog Hors ligne
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Posté le 04-11-2019, à 19:57

Donc j’ai le digital contrôl !!!! J’ai un carbu dell orto j’ai le phare rond avec une grille de protection !!!!! Première mise en circulation le 31 10 1986
???  Qu’en pensez vous ???? Série limite ou modification ????



Moto(s) : Ktm gs240 ef 1986 et Honda VFR rc36/2 1994


Defdef | régulier | 54 ans | 52 Messages | 10 images | Blog Hors ligne
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Posté le 04-11-2019, à 20:04



Pour moi la tienne modif Voilà la version US Dénomination MXC



Le fait que la méduse ait survécu depuis plus de 650 millions d’années alors qu’elle ne possède pas de cerveau est une bonne nouvelle pour les consMoto(s) : Ktm 250 gs 86 Ktm 250 mx 86 ktm 250 mxc 86


Defdef | régulier | 54 ans | 52 Messages | 10 images | Blog Hors ligne
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Posté le 04-11-2019, à 20:13

Version GS



Le fait que la méduse ait survécu depuis plus de 650 millions d’années alors qu’elle ne possède pas de cerveau est une bonne nouvelle pour les consMoto(s) : Ktm 250 gs 86 Ktm 250 mx 86 ktm 250 mxc 86


Defdef | régulier | 54 ans | 52 Messages | 10 images | Blog Hors ligne
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Posté le 04-11-2019, à 20:13

Série limitée



Le fait que la méduse ait survécu depuis plus de 650 millions d’années alors qu’elle ne possède pas de cerveau est une bonne nouvelle pour les consMoto(s) : Ktm 250 gs 86 Ktm 250 mx 86 ktm 250 mxc 86


Maxi-light | Nouveau membre | 41 ans | 9 Messages | 6 images | Blog Hors ligne
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Posté le 04-11-2019, à 20:40

defdef !!!!! la derniere photo que tu as posté ressemble fortement a ce que j'ai .
phare rond avec cable qui passe devant et  fourche marzocchi.

as tu l'article complet et d'autre photos ???



Moto(s) : Ktm gs240 ef 1986 et Honda VFR rc36/2 1994


Defdef | régulier | 54 ans | 52 Messages | 10 images | Blog Hors ligne
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Posté le 04-11-2019, à 20:41

Non c’est une pub d’époque et il n’y a que ça Mais tu as peut être raison car celle là aussi est équipée de La Fourche Marzocchi



Le fait que la méduse ait survécu depuis plus de 650 millions d’années alors qu’elle ne possède pas de cerveau est une bonne nouvelle pour les consMoto(s) : Ktm 250 gs 86 Ktm 250 mx 86 ktm 250 mxc 86


Defdef | régulier | 54 ans | 52 Messages | 10 images | Blog Hors ligne
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Posté le 04-11-2019, à 20:58

Pub légèrement différente, mais même machine malgré que la pub dit equipé de La Fourche wp usd



Le fait que la méduse ait survécu depuis plus de 650 millions d’années alors qu’elle ne possède pas de cerveau est une bonne nouvelle pour les consMoto(s) : Ktm 250 gs 86 Ktm 250 mx 86 ktm 250 mxc 86


Jp-pareballes | pipelette suprême | 2,036 Messages | 486 images | Blog Hors ligne
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Posté le 04-11-2019, à 21:41

J'ai souvenir de la pub de la série spéçiale de 86 et la moto est bien différente avec l'USD et une plaque -phare obsoléte .Mais me semble bien que la pub dont je parle était paru au cours de l'été ...
Quoi qu'il en soit RMf était coutumier du fait : de petites séries spéçiales destinées apromouvoir leurs diverses victoires ;La premiére  vit le jour en 83 avec les diverses victoires de classe au touquet .



Maxi-light | Nouveau membre | 41 ans | 9 Messages | 6 images | Blog Hors ligne
rep 12/18
Posté le 05-11-2019, à 10:20

d'ailleurs en parlant de digital Control !!!!!!!!
j'ai fouiné mais j'as pas trouvé de schéma électrique avec ce digital Control !!!!!!!!
quelqu'un aurais ça dans ces archives ???
j'ai le schema des gs de 1986 mais sans le digital control !!!!! grrrrrrrrrr



Moto(s) : Ktm gs240 ef 1986 et Honda VFR rc36/2 1994

GS-600-XC | Administrateur | 58 ans | 6,364 Messages | 1,147 images | Blog Hors ligne
rep 13/18
Posté le 05-11-2019, à 10:53

D’après les docs de réparation, le KDC de 86 ne fournit pas d'alimentation électrique, uniquement sur MX.
Il est associé à un SEM particulier, 4 fils au lieu de 5.
Par contre, en 87, on retrouve le KDC avec un générateur SEM à 6 ou 7 fils (?), monté sur les GS.
A voir dans le supplément du manuel de réparation.



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              Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!         smiley_21
              (Maximes Shadoks)                                                                   
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Defdef | régulier | 54 ans | 52 Messages | 10 images | Blog Hors ligne
rep 14/18
Posté le 05-11-2019, à 11:27

Pour en avoir eu sur plusieurs de mes machines,le digital control est une source à emmmerde smiley_06 Si tu veux fiabilisé ta machine monte un allumage kennedy  smiley_15 et tu ne sera plus jamais embêté



Le fait que la méduse ait survécu depuis plus de 650 millions d’années alors qu’elle ne possède pas de cerveau est une bonne nouvelle pour les consMoto(s) : Ktm 250 gs 86 Ktm 250 mx 86 ktm 250 mxc 86


Maxi-light | Nouveau membre | 41 ans | 9 Messages | 6 images | Blog Hors ligne
rep 15/18
Posté le 30-11-2019, à 18:25

on verra bien pour l'allumage !!!!!
pour l'instant j'avance bien !!!!
tout est démonté  et est en cours de nettoyage .

Tout les roulements de la partie chassis sont a changer
du coup j'ai laissé ma paye chez enduroklassiker !!!

les photos ne vont pas tarder a arriver .

Par contre je ne trouve pas de kit de réfection pour les étriers de freins ainsi que pour l'amortisseur .
Avez vous des pistes ?

je suis entrain de me tâter fortement a faire sabler et repeindre en thermolaquage le cadre et la boucle arrière car ceux ci ont été repeint a la bombe rouge sur des parties .

le travail continue  !!!!!!!!!!.



Moto(s) : Ktm gs240 ef 1986 et Honda VFR rc36/2 1994


JMO | pipelette | 398 Messages | 444 images | Blog Hors ligne
rep 16/18
Posté le 30-11-2019, à 19:10





JMO | pipelette | 398 Messages | 444 images | Blog Hors ligne
rep 17/18
Posté le 30-11-2019, à 19:15

MV août 86




Jp-pareballes | pipelette suprême | 2,036 Messages | 486 images | Blog Hors ligne
rep 18/18
Posté le 01-12-2019, à 12:10

Pour ta peinture sachant que tu vas t'en tirer pour 150 € mini ,tu peux t'orienter vers les produits Restom (haute qualitée ) et trouver ton bonheur dans la gamme d'epoxy a employer .

Enzodiablo l'a fait avec succés sur sa mc/lc 81 ,et si tu cherches sur le forum tu trouvera quelques tofs de sa réalisation avec aplication au pistolet vu que c'est le même RAL 2002 tu pourra te faire une idée du rendue définitif .


 
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