Une petite boite à Mandeure et le budget 60€ pour le tout !
Moto(s) : GS 250 1987
Besoin de votre retour ... Je voudrais repeindre le couvercle de pompe à eau, la commande de tige de valve et le carter en plastique de l'allumage.
Le problème est que je ne trouve pas la teinte du bleu d'origine ...
Du coup je pense partir sur un noir "vermiculé" de ce style
Etant donné que la moto n'est dans tous les cas la moto n'est pas full OEM, jantes Excel noir, pot de détente ect .. Donc je me dis que ça pourrait faire sympa cette couleur là
Vous en pensez quoi ?
Moto(s) : GS 250 1987
Salut JTO,
Mon carter d’embrayage était bleu également et le nouveau est couleur « alu ».
J’aimais bien ce bleu.....
La couleur que tu as choisie est pas mal mais elle
semble granuleuse ?
Tu n’as pas peur que la terre s’incruste dessus ?
Marco
Moto(s) : 350 GS 1988 / IT200 1985
Voilà certainement le meilleur moment d'une restauration ! le remontage
Moto(s) : GS 250 1987
Elle a va très bien la couleur foncée des cartes.
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
Bonjour
Pas beaucoup de filetage de pris dans ton écrou de cylindre.
Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 lCI 1982
Non tout le haut moteur n'est pas serré !
Montage a blanc
Moto(s) : GS 250 1987
Moto(s) : GS 250 1987
Superbe travail Bravo !!! Même si les jantes noires , je suis pas trop fan ...
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Petit à petit, dès que j'ai quelques minutes
Moto(s) : GS 250 1987
Salut JTO,
C’est vrai que c’est beau !
Et le carter d’allumage gris rend bien, bon choix.
Mon cylindre est arrive chez Airsal aujourd’hui après 22 jours d’errance. Je commençais à ne plus rigoler.
Beau boulot
A+
Marco
Moto(s) : 350 GS 1988 / IT200 1985
Voilà pourquoi je suis passé par UPS et surtout pas la Poste pour une expédition à l'étranger ....
Moto(s) : GS 250 1987
Salut c'est pour savoir comment as-tu fait pour les bagues de biellette de brancillon arrière, car les miens sont complètement torcher et je retrouve pas de kit. La seule solution c'est d'en refaire au tour mais si je peux trouver un kit ça serait quand même mieux.
Je recherche aussi les rayons de roue arrière mais je n'ai trouvé que pour les roue avant.
et elle est canon ta restauration
Moto(s) : 250 gs
45 ans | 7 messages
45 ans | 7
Il est top cet échappement
Aurais tu le lien @?
Merci à toi.
Moto(s) : 400 exc 250mx 1987 ... et bien d’autres
Silencieux DEP dispo chez 3as racing site très sérieux
Le fait que la méduse ait survécu depuis plus de 650 millions d’années alors qu’elle ne possède pas de cerveau est une bonne nouvelle pour les consMoto(s) : Ktm 250 gs 86 Ktm 250 mx 86 ktm 250 mxc 86
45 ans | 7 messages
45 ans | 7
Merci mais je parlais du corps d’échappement pas le silencieux.
Moto(s) : 400 exc 250mx 1987 ... et bien d’autres
Il est top cet échappement
Aurais tu le lien @?
Merci à toi.
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=1136
Bonjour, merci, au revoir.
La base de tout échange.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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45 ans | 7 messages
45 ans | 7
Bonsoir
Je ne pense pas avoir été mal poli dans mon message
Votre intervention par contre semble l’être.
Inutile d’intervenir tel le chevalier servant d’une pseudo garde de la politesse inter forum.
Nous sommes des grands
Sur ce ...
Moto(s) : 400 exc 250mx 1987 ... et bien d’autres
Aie, il a raison le bougre!
Vivement les vacances.
Si tu le veux bien, on pourrait supprimer ces échanges qui ne mènent à rien.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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Il est top cet échappement
Aurais tu le lien @?
Merci à toi.
Voilà le lien jsvexhausts.com/ mais il n'est pas dans leur listing sur le site. J'ai du envoyer mon échappement d'origine.
Quant au prix étant donné que c'est fait à l'unité je trouve ça très raisonnable ==> 280€
Moto(s) : GS 250 1987
Réception ce matin de La Fourche et amortisseur reconditionnes aux petits ognons par Hartmann Developpment.
Le remontage va enfin pouvoir se terminer !!
Moto(s) : GS 250 1987
petit à petit .... Construire une maison et rénover une moto .... pas toujours facile !
Moto(s) : GS 250 1987
C est beau !!!!
Hate de voir la suite
work to be strongerMoto(s) : Ktm 125 Mx 1988, Cagiva 125 Wmx 1988, Yamaha 125 Yz 1988, Honda 125 Cr 1988, Suzuki 125 Rm 1988
Bonjour JTO,
Aurais tu une photo de detail de tes entretoises de roue avant ?
sur ma 240 gs de 1987, je n'arrive pas a comprendre le montage de celles-ci (avec le compteur)
ayant plusieurs modèles, toutes mes entretoises sont mélangées ainsi que les jantes ..
Merci
Désolé je viens juste de voir ton message. Alors sur la mienne je n'ai pas de compteur donc je ne peux pas trop t'aider sur ce coup là
Moto(s) : GS 250 1987