RESTAURATION 125 RVLC DE 1981
Hurricane papa fidèle |   
56 ans | 179 messages | 95 images
 le 03-05-2021, à 19:50

Pépé le minot a écrit :

Bonsoir
J'avais bien vu qq chose qui me turlupinait.
T'es sur de la hauteur de tes écrous de culasse?????
Regarde les miens



Les gros joints toriques coincés par le couvre culasse, tu ne les as pas mis ???????? smiley_24 

@ JP, la sangle n'a pas duré longtemps, caoutchouc mal dégazé, à la première tension, tchao direction belle pou. smiley_05 


Rien ne t'échappe smiley_15 
La photo a été prise avant que je redémonte pour visser d'avantage les goujons dans les carters. Avec le téflon j'avais pas vu le reste de filetage.
Par contre les toriques sur les écrous je ne les  ai pas mis car d'après moi ils servent à rien à part peut être protéger le filetage haut de la flotte.
J'ai préféré mettre du téflon.
J'ai par contre mis les autres toriques autour des goujons sous la culasse.
Si tu as un autre avis n'hésite pas. Peut être que je suis dans le faux.


Moto(s) : 300 exc sixdays 2018
Hurricane papa fidèle |   
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 le 03-05-2021, à 19:52

doudou77 a écrit :
hurricane papa a écrit :

Hello,
Voici ce que j'ai réussi à faire chez mpa-pro:



planche de 29x21 cm pour 8 euros ht  smiley_15 
Je vais la commander pour voir le résultat.
Je vous dirais ce que ça donne.


prends le pelliculage de protection  smiley_15 


Pris smiley_15 


Moto(s) : 300 exc sixdays 2018
Jp-pareballes Grand Maître suprême de la tchatche!! |   
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 le 03-05-2021, à 20:26



Le modèle acerbis d'époque tel qu'on le trouvait sur le dessus des ELBA , et le modéle des GB  nost ou des protêges-mains  ,pour ktm 83 .C'est celui que j'avais fait retirer pour ma 83 ,mais valable quelques années ...

Jp-pareballes Grand Maître suprême de la tchatche!! |   
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 le 03-05-2021, à 20:31

Pépé le minot a écrit :

Bonsoir
J'avais bien vu qq chose qui me turlupinait.
T'es sur de la hauteur de tes écrous de culasse?????
Regarde les miens



Les gros joints toriques coincés par le couvre culasse, tu ne les as pas mis ???????? smiley_24 

@ JP, la sangle n'a pas duré longtemps, caoutchouc mal dégazé, à la première tension, tchao direction belle pou. smiley_05 


A voir avec Classic Repro pour la sangle  ;normalement plus orienté sur des pièces rentables (normal)  mais vu le peu de métal qui compose cette attache  ,le coût de production sera bien moindre et peut-être consentiront-ils à étudier votre demande ....

Belgokatoche pipelette en chef |   
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 le 04-05-2021, à 08:34

hurricane papa a écrit :

Pour moi la restauration c'est arriver à se rapprocher au maximum du modèle d'origine
sans chercher à le modifier et encore moins à l'améliorer avec des techniques autres que
celles de l'époque. Que l'on utilise ou pas la moto.

Après chacun met le curseur ou il veut et je peux comprendre que l'on ne soit pas aussi
intégriste que moi  rire . Le plus important c'est de prendre du plaisir à bricoler et redonner une
seconde vie à nos belles  smiley_15 


Super philosophie !!! C'est également ainsi que je vois les choses .

En tout cas , ta bécane est splendide  smiley_15  smiley_15  smiley_15  smiley_15  smiley_15  smiley_15 


Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....
Hurricane papa fidèle |   
56 ans | 179 messages | 95 images
 le 06-05-2021, à 16:19

Salut les jeunes.
J'ai reçu les stickers de mpa smiley_03 


C'est absolument nickel.
J'avais pris des logos avec une résolution assez basique pour tester et on ne voit aucun défaut.
Pour info ils font aussi des plaques d'immat personnalisables. J'en ai fait faire une. Prix 15 euros. Elle est superbe aussi.


Moto(s) : 300 exc sixdays 2018
Enduro_1980 membre |   
31 messages | 34 images
 le 06-05-2021, à 18:19

J’avais prévu de passer commande mais je n’avais pas penser à mettre plusieurs autocollants sur la même planche. Bonne idée pour réduire les frais.
Et je cherche un scan de l’autocollant Afam utilisé sur les ktm en 83-84, le modèle avant celui que tu as fait.

Doudou77 Modérateur |    Web  
60 ans | 7,529 messages | 1,191 images
 le 06-05-2021, à 20:23

hurricane papa a écrit :

Salut les jeunes.
J'ai reçu les stickers de mpa smiley_03 



C'est absolument nickel.
J'avais pris des logos avec une résolution assez basique pour tester et on ne voit aucun défaut.
Pour info ils font aussi des plaques d'immat personnalisables. J'en ai fait faire une. Prix 15 euros. Elle est superbe aussi.


cool  smiley_15 


o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
Hurricane papa fidèle |   
56 ans | 179 messages | 95 images
 le 08-05-2021, à 17:01

Salut
Aujourd'hui atelier découpage et gomettes  rire 
Ca commence à ressembler à une moto finie.




Moto(s) : 300 exc sixdays 2018
Doudou77 Modérateur |    Web  
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 le 08-05-2021, à 17:45

 smiley_18  smiley_18  smiley_19  smiley_19 


o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
Marco50 pipelette |   
54 ans | 284 messages | 123 images
 le 10-05-2021, à 09:26

Bonjour Hurricane,

C'est magnifique....
Beau boulot

Marco


Moto(s) : 350 GS 1988 / IT200 1985
Gs-600-xc Modérateur |    Web  
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 le 10-05-2021, à 09:48

Vu l'atelier, la perfection est le minimum à atteindre.  smile 

 rire   smiley_15 


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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                          smiley_21                                                                   
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Hurricane papa fidèle |   
56 ans | 179 messages | 95 images
 le 10-05-2021, à 10:30

gs-600-xc a écrit :

Vu l'atelier, la perfection est le minimum à atteindre.


Si c'était aussi simple  smiley_14  smiley_26 
Je viens de me rendre compte que j'ai aucune vitesse qui passe smiley_06 
Bel atelier...mais bricoleur du dimanche rire 
Je sais pas  ce que j'ai foutu. Remontage complet du moteur sans penser à vérifier
que tout va bien.  smiley_24 
Je me suis focalisé sur le haut moteur et cette fichue pompe à eau et du coup j'ai zappé la boite.
Faut quand même être sacrément con!
Donc re démontage.


Moto(s) : 300 exc sixdays 2018
Gs-600-xc Modérateur |    Web  
59 ans | 7,377 messages | 1,378 images
 le 10-05-2021, à 10:36

Je me posai la question, de peindre le sol de mon atelier. Histoire d'augmenter le niveau de finition, de mes réalisations  smile  et là, tu me casses mon élan.  rire 

 smiley_14 


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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                          smiley_21                                                                   
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Hurricane papa fidèle |   
56 ans | 179 messages | 95 images
 le 10-05-2021, à 11:11

L'avantage du bel atelier c'est qu'au moins tu ne peux pas utiliser l'excuse no 178911:
"Si j'avais un endroit plus sympa et de meilleurs outils, je ferais mieux"
Là quand tu merdes c'est direct de ta faute  smiley_26 
Bon en même temps, ça fait partie du jeu. Si tout se passait sans encombre ce
serait chiant.
Tu peux peindre le sol de ton atelier  smiley_15 
Ca va te motiver pour faire moins de merdouilles  et tu retrouveras plus facilement les pièces qui tombent par terre rire
Hier j'avoue que j'ai fait fort smiley_01 
Remplissage du liquide de refroidissement sans la vis de purge sur le cylindre.
Après en avoir mis de partout, mise en place de la vis et re remplissage.
Remplissage de la boite de vitesse sans la vis de vidange....
Re nettoyage et mise en place de la vis de vidange.
Aucune vitesse. smiley_05 
Seule bonne nouvelle du jour : J'ai de l'allumage  smiley_10 
Ca c'était mieux passé la veille avec l'atelier découpage et gommettes  smiley_26  smiley_26  smiley_26 
La semaine va être longue car j'arrête pas de réfléchir ou j'ai pu merder lors du remontage de la boite.
C'est quand même pas sorcier merde!


Moto(s) : 300 exc sixdays 2018
Gs-600-xc Modérateur |    Web  
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 le 10-05-2021, à 11:23

Concernant l'excuse no 178911, je suis d'acc avec toi. Sauf que, pendant des années, j'ai bossé dans un atelier, avec le sol en terre battu,  je n'ai plus jamais aussi bien bossé, que pendant ces années là. Beaucoup plus jeune, moins de contraintes, autre que mes bécanes, bref, plus l'envie de faire et bien faire.  smile 
Maintenant, j'ai un espace de ouf, les outils, des compétences ... Et bien, j'avance plus.  smiley_17 

Peut-être que de rajeunir l'atelier, ferait revenir un peu de gnak.

Je l'ai déjà écris, je trouve vraiment sympa, tous les membres d'addict, qui postent leurs réalisations, quelque soit le niveau de finition.  smiley_15 
Ça maintient l'idée de faire.  smiley_10 


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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                          smiley_21                                                                   
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Hurricane papa fidèle |   
56 ans | 179 messages | 95 images
 le 10-05-2021, à 11:40

Des fois ça fait du bien de rajeunir son atelier.
Après faut que ça reste un plaisir.
Moi aussi avant cet atelier dans mon ancienne maison, j'avais un endroit vraiment merdique et j'avoue en avoir un peu souffert.
C'était minuscule, humide et loin de la maison.
Du coup cet atelier j'en ai tellement rêvé que lorsque j'ai fait construire cette maison, je me suis fait plaisir et j'avoue y être vraiment bien
quand je bricole.
Pour moi est c'est le plus important: Le niveau de finition idéal c'est celui qui te fait plaisir. Même si il est très moyen mais que tu es content
c'est ça qui compte.
C'est comme le niveau en moto. Le bon niveau c'est celui qui te rend heureux de rouler et fier de ce que tu passes  smiley_03  sans chercher à te comparer à meilleur que toi.


Moto(s) : 300 exc sixdays 2018
Pépé le minot pipelette |   
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 le 10-05-2021, à 13:14

Bonjour

T'avais pas interverti, kick et sélecteur à tout zazard??????
Je te dirai plus tard

Et les photos de loin, c'est pour que l'on ne voie pas que tu n'as pas enlevé la pâte bleue smiley_26 

OK je sors de suite smiley_12 


Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 lCI 1982
Hurricane papa fidèle |   
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 le 10-05-2021, à 13:50

Ketekon  smiley_26  smiley_26  smiley_26 


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Pépé le minot pipelette |   
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 le 10-05-2021, à 15:28

Regarde pourquoi


photo que j'avais mise sur mon post pour délirer mais qui n'avait pas amusé la foule, personne n'avait rien dit.
La bonne position pour les fourchettes


Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 lCI 1982
Gs-600-xc Modérateur |    Web  
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 le 10-05-2021, à 15:44

Il faut être docteur Es-LC pour voir l'embrouille.  smile 


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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                          smiley_21                                                                   
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Hurricane papa fidèle |   
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 le 10-05-2021, à 17:52

Pépé le minot a écrit :

Regarde pourquoi



photo que j'avais mise sur mon post pour délirer mais qui n'avait pas amusé la foule, personne n'avait rien dit.
La bonne position pour les fourchettes



J'ai même pas percuté sur ta photo 🤣
Si au moins j'avais fait que cette connerie ce serait cool🙄
J'ai bien fait de pas retirer la pate bleue vu que je repars a zéro 😭


Moto(s) : 300 exc sixdays 2018
Pépé le minot pipelette |   
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 Hier, à 13:25

Ben, courage a toi
le soucis c'est quand tu as mis la première, ou en deux c'est pareil??????
regarde ou tu as du te gourancer
un des axes de fourchettes possède un méplat,c'est toujours celui de devant.(Avec le vilo à droite comme sur mon image).


Et maintenant regarde pourquoi
le bec du cliquet passe dans le méplat

Ou alors le ressort qui s'est fait la cerise
 smiley_15  smiley_15 


Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 lCI 1982
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 Hier, à 13:43

Pépé, je vois que tu as "Persuasion", à portée de main. Tu l'utilises souvent pour remonter les moteurs?  rire 


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Pépé le minot pipelette |   
62 ans | 722 messages | 508 images
 Hier, à 13:52

Quelques fois il peut être dynamométrique smiley_10  smiley_10  smiley_10  smiley_10 
J'ai bon


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