Oui, d'origine ces écrous mais cuivre, bronze ou alliage, je me suis jamais posé la question à vrai dire

Salut ,

sur toutes mes 82 les écrous de couronne sont en cuivres . Il en manquait un ou deux ....et je les avais fabriqué pensant que c'était introuvable:quelques mois plus tard j'en ai trouvé une pleine boite chez un préparateur    On peut donc en trouver   

Dans la série la bèse me frappe, j'ai reçu il y a q q jour mon cylindre en retour du realésage...et en essayant de mettre le piston dedans je vois qu'il coince en bas. En controlant, je m'apercait qu'il a été tres malmené au transport et que le bas de la chemise à reçu un coup et que la chemise a torduet le piston ne descends plus assez bas
Le réaléseur que j'ai informé du pb me dit de ne surtout pas tenter de redresser la chemise et qu'il faut la changer...il y a des chemises dispo sur le net (Bihr)....on peut y aller ou c'est a éviter...et vaut mieux tenter de sauver celle d'origine....avec les risques que celà comporte...pour le prix normalement c'est l'assurance du transporteur qui doit prendre en charge chemise, rechemisage, réalésage...

Galere ! Le colis a clairement été mal fait...

De retour aux affaires apres qq mois d'inactivité sur la katoch...le cylindre va recevoir une chemise neuve et c'est l'assurance du transporteur qui paye tout...sauf que du coup je dois racheter un piston cote d'origine et que le +0,25 sera pour plus tard 
Aujourd'hui demontage roue avant , sablage moyen, flasque, et peinture...week end prochain je voudrais essayer de rayonner.

Bonsoir
Kiki orait un plan pour un piston première cote pour ma cylindre de 1981....DD a pas!! et je trouve nul part ailleurs  

tu cherches une première cote ou une cote d'origine? d'après ce que je comprends, il te faut du 54.
J'irai voir dans la semaine si j'ai, mais je ne crois pas...

Bonjour Patrick
Cote d'origine alors oui 54,00...je vais attendre que DD fasse une reappro....  

sinon va voir sur ebay harrie de Jonghe (pseudo lavsf) en a parfois à des tarifs vraiment très bas....c'est un gars super!

Je remonte ce post, qu'est devenu la belle? Finie ou pas?   

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                                                                                             
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Bonjour,
Longtemps que je n'ai pas communiqué :
-  ma 125 GS 81 est bien finie : impeccable (des soucis avec l'allumage et l'humidité - mais bien étanché : impeccable - inutile en fait de monter un onéreux Kennedy)

J’ai fait l'acquisition d'une 240 GS 1981 (très bon état)
- j'aurais besoin de des références ou au moins les dimensions du ressort de béquille centrale ?
- je recherche la revue technique ?
Merci d'avance

Hola, c'est la 48

www.ma-revue-technique.com/fr/ktm/3627-125...